15 Апреля 2009
|
|
Объектам Украинской железной дороги – |
 |
Украинская железная дорога - одна из базовых отраслей экономики, функционирование которой является необходимым условием для обеспечения обороноспособности, национальной безопасности и целостности государства, повышения уровня жизни населения.
В «Концепции Государственной программы реформирования железнодорожного транспорта», «Комплексной программе обновления железнодорожного подвижного состава Украины на 2008-2020 гг.», сформулированы основные проблемы в деятельности и развитии отрасли, одной из которых является прогрессивное старение основных фондов, которое составляет 56 процентов, в том числе подвижного состава – 68 процентов.
Эти и другие проблемы защиты объектов УЖД подробно были обсуждены на встрече руководителей отделов и служб ООО «Донецкхим-химический завод» и предприятия «Симферопольская дистанция электропередач» - одного из подразделений Управления Приднепровской Железной Дороги. Присутствующие на встрече руководители технических и коммерческих структур, специалисты отдела по антикоррозионной защите, строительству сошлись во мнениях и выразили общую убеждённость в том, что применение традиционных лакокрасочных материалов для защиты металлоконструкций, бетонных и других мелящихся поверхностей (ПФ, ГФ, ВД-АК и др.) не способствуют обеспечению долгосрочной эксплуатации и безопасности объектов. Особенно актуальна эта проблема в атмосферных условиях АРК, характеризующейся высокой влажностью, перепадами температур, активным ультрафиолетовым излучением. Повышенному агрессивному воздействию подвергаются объекты, находящиеся вблизи Чёрного моря и Каховского водохранилища. В этих условиях применение традиционных лакокрасочных материалов неизбежно приводит к неоправданным расходам материальных средств и трудозатратам. Так, ежегодно около 10 000 опор, находящихся на балансе «Симферопольской дистанции электропередач» окрашиваются 1-2 раза в год. Низкая устойчивость традиционных лакокрасочных материалов к высоким температурам приводит к необходимости дополнительного проведения ремонтных работ по защите оборудования электроподстанций (трансформаторы, шкафы распределительных устройств и др.).
Отдельно были затронуты вопросы безопасности при проведении работ. В этой связи особое значение приобретает цветопередача фазировки шин, для окрашивания которых применяют окрасочные материалы различных цветов в зависимости от назначения электрооборудования. Под воздействием УФИ, высоких атмосферных температур, эти цвета приобретают одинаковый вид, что недопустимо по условиям эксплуатации. Другой серьёзной проблемой является разрушение фундаментов прожекторных мачт под воздействием низких температур.
Для решения этих и других задач обеспечения надёжной защиты объектов «Симферопольской дистанции электропередач», были предложены современные защитно-декоративные системы, производства ООО «Донецкхим-химический завод», применение которых позволит:
1. Увеличить сроки эксплуатации защитно-покрывного слоя объектов на срок – свыше 10 лет ;
2. Сократить расход материальных средств минимум на 40%;
3. Значительно сократить трудозатраты;
4. Повысить безопасность.
Кроме предложенных материалов ООО «Донецкхим-химический завод» предлагает материалы для:
- окрашивания локомотивов и вагонов;
- окрашивания емкостей заправочных станций, расположенных на узловых железнодорожных станциях;
- проведение ремонтных и строительных работ