Применение продукции  ООО «Донецкхим-химический завод»
для защиты оборудования и металлоконструкций.

   Украина владеет огромным строительным фондом, который представлен производственными, гражданскими, жилыми зданиями и сооружениями. Их стоимость составляет значительную долю общей стоимости основных фондов народного хозяйства страны. Сохранить этот фонд, удержать его в состоянии, пригодном для использования по назначению на протяжении заданного срока эксплуатации, является одной из важнейших народнохозяйственных проблем. К сожалению, за годы независимости Украины отмечается заметный рост количества аварий, в том числе и техногенного характера. С 1991 года и до настоящего времени на предприятиях горнодобывающей, металлургической, машиностроительной и других отраслей промышленности, в жилищно-коммунальном хозяйстве и строительстве имели место тысячи аварий, большинство из которых сопровождалось человеческими жертвами.
   Анализ технического состояния зданий и сооружений, построенных не только 50-70 годах, но и в последнее 10-20 лет, свидетельствует о том, что в их содержании нет надлежащего порядка, соответствующей системы, которая бы обеспечила квалифицированную эксплуатацию, инженерную диагностику их состояния, своевременный ремонт, реновацию и предупреждала аварии, обеспечивая этим сохранение народного достояния. И тем самым, предупреждая нежелательные нарушения экологического состояния окружающей среды.
   В общем случае, производственный комплекс предприятия включает в себя следующие составляющие: административно-бытовые здания, производственные здания и сооружения, складские здания и сооружения, основное и вспомогательное технологическое оборудование, инженерные сети, внутризаводской транспорт (автомобильный, гусеничный, железнодорожный).
   В части защиты зданий и сооружений от разрушения остановимся, в первую очередь, на защите несущих металлоконструкций. Они составляют значительную долю строительных конструкций в Украине. Только в основных отраслях промышленности эксплуатируется приблизительно 36 миллионов тонн несущих металлических конструкций. Они сконцентрированы, в первую очередь, на объектах базовых отраслей: черной и цветной металлургии, машиностроения, энергетической, угледобывающей, нефтегазовой промышленности. Коррозионное разрушение является одним из основных повреждений строительных металлоконструкций, для устранения которого остро необходимы дополнительные затраты материальных ресурсов.
   В настоящее время, приблизительно 50% металлофонда зданий и сооружений различных отраслей промышленности и сельского хозяйства работают в условиях средне и сильноагрессивных влияний. По данным экспертов, в Украине потери от коррозии составляют 10-15% всего произведенного черного металла. По этому, каждые 3 года необходимо перекрашивать 75% металлоконструкций и 10-20% заменять вследствие коррозионного износа.
   Приведу такой пример: в начале 2000х годов, на предприятиях горно-металлургического комплекса Криворожского бассейна были проведены выборочные обследования состояния металлоконструкций. Они показали, что на комбинате «Криворожсталь» износ металлоконструкций градирен составил 70%, металлоконструкций галерей коксохимического производства 40-50%, газоводов доменного газа 60%. Такое положение вещей и сейчас характерно для многих предприятий горно-металлургической промышленности.
   Как ни обидно констатировать этот факт, но главная причина такого положения вещей, по нашему мнению, состоит даже не в отсутствии, или нехватке капиталовложений, а в человеческом факторе. Имеется в виду следующее. Отсутствие опытных, квалифицированных специалистов - антикоррозионщиков приводит к недопониманию важности выполнения антикоррозионной защиты металла, к неграмотному подбору систем лакокрасочных покрытий, к неквалифицированному подходу к выполнению окрасочных работ, а также работ по подготовке поверхности металла перед окраской.
   Проиллюстрируем сказанное выше следующими фотографиями:

Типичная панорама металлургического предприятия. Выбросы окислов серы и азота.

Окрашивание в таких условиях следует проводить только специальными материалами, по тщательно подготовленной поверхности с соблюдением необходимого числа слоев и общей толщины покрытия.

    В настоящее время на территории Украины руководствуются двумя основными нормативными документами, регламентирующими выполнение антикоррозионных работ:
- не утратившими силу СНиП 2.03-11-85,
- международным стандартом ISO 12944:1998(Е).
    Эти документы по разному трактуют подход к выбору системы лакокрасочных материалов, числу слоев и общей толщины покрытия. В каждом конкретном случае собственник предприятия, на котором будут производиться окрасочные работы, определяет сам каким документом ему руководствоваться, либо следует рекомендациям проектных институтов или научно-исследовательских лабораторий.
    ООО «Донецкхим-химический завод», стремясь удовлетворить требования двух этих нормативных документов, выпускает широкий ассортимент лакокрасочной продукции, предназначенной для окрашивания металлический изделий различного назначения. Ассортимент включает в себя алкидные, алкидно-уретановые, акрил-стирольные и полиуретановые материалы. Комбинируя указанные материалы и число наносимых слоев, можно получить защитно-декоративные покрытия, пригодного для эксплуатации во всех коррозионных категориях и климатических зонах.
    К сожалению, приходиться констатировать тот факт, что при выборе той или иной системы окрашивания заказчик в основном отдает предпочтение лакокрасочным материалам с наименьшей ценой, что является в корне не верным. Как доказано многочисленными фактами и расчетами стоимость лакокрасочных материалов в смете работ по антикоррозионной защите, составляет максимум 10% от общей стоимости работ. Следовательно, необходимость перекрашивания металлоконструкций через каждые 2-3 года сведет на нет мнимую экономию на стоимость лакокрасочных материалов. Как гласит украинская народная мудрость: «Дешева рибка – та скверна юшка».

   Теперь рассмотрим вопрос антикоррозионной защиты заводского оборудования. Одним из самых ответственных в этой области является грузоподъемное оборудование. От его технического состояния напрямую зависит не только стабильность работы производства, но и безопасность обслуживающего персонала. Коррозионный износ основных элементов козловых, мостовых кранов, кран-балок и тельферов, а также подкрановых путей может привести к авариям с тяжелыми последствиями.
   ООО «Донецкхим-химический завод» имеет большой опыт в антикоррозионной защите грузоподъемного оборудования работающего в тяжелых условиях эксплуатации. Примером тому может служить окрашивание козлового крана на Алчевском металлургический комбинате в цехе переработки шлаков.

   Аналогичными системами окрашиваются и железнодорожные цистерны, предназначенные для перевозки нефтепродуктов и других жидких грузов.
   Подведу итоги. ООО «Донецкхим- химический завод» производит достаточно широкий спектр лакокрасочных материалов различного назначения. Кроме того, ассортимент выпускаемой продукции постоянно пополняется новыми разработками. Это дает возможность нашим партнерам, как подрядным организациям, так и непосредственно предприятиям – потребителям выполнять работы по антикоррозионной защите металлических изделий, эксплуатирующихся во всех климатических зонах и в средах с высокой коррозионной опасностью.